北京网站推广，北京网站优化

E贸六度作为专业的外贸网络营销服务团队，致力于多渠道外贸网络行销理念和综合利用网络推广技术的研究普及.专注于企业海外市场网络行销领域及搜索引擎营销、B2B平台推广研究，为北京地区出口企业客户提供一系列高价值的网络行销解决方案及服务！

★专业的产品
外贸企业网络营销服务流程：-->产品特性分析-->域名选取分析-->网站代码优化-->产品关键词分析-->关键词排名-->网站流量监测-->网站逃离率监测-->网站询盘率

★完善的服务
1.建立终身客户服务档案
2.全程网站搜索引擎优化服务
3.B2B平台资源全程更新监控
4.买家询盘即时提示
5.即时网站产品信息的更新更换
6.每月一次推广服务监测报告
7.专业服务人员提供点对点服务
8.提供全年服务情况的分析报告及改进方案

★典型客户
英文B2B平台：出口贸易网--Bizexporter.com
E贸六度团队为宁波一客户开发的大型综合外贸B2B贸易平台，我们根据中国目前B2B行业发展趋势，结合宁波当地的外贸行业优势，为客户准确定位，从用户的角度来设计了该网站。同时我们运用了国外SEO的先进技术和理念，注重每一个细节，针对国外主要的搜索引擎对平台进行优化。出口贸易网运营一个月，注册用户超过3000家...
中文门户网站：广州玉器网 成都家具网

★我们给您提供的方案,使您的网站和您公司的产品，借助互联网，以最低的成本，达到最好的推广效果！

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贸易小贴士：A.风险和费用的划分界限问题
《通则》以“报过船舷”作为划分买卖双方所承担的风险和费用责任的界限。这里的风险是指货物灭失或损坏的风险，而费用是指正常运费以外的费用。但从实际作业来看，装船是一个连续的过程。从岸上起吊到装船入舱。不可能在船舷这条界限划分双方的责任。由于《通则作为惯例并不是强制性的，在买卖合同中，双方可以另行约定。实际业务中，卖方应向买方提供“已装船提单”，这表明双方约定由卖方承担货物装入船舱为止的一切风险和费用责任。

B.FOB方式中的船货衔接问题
《通则》规定，买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分的通知。在实务中，为了保证卖方备货和买方派船接货互相衔接。这一到船通知是必不可少的。如有需要，可在合同中对买方应在船到港多少时间前通知卖方作出规定。